Installation de feux de croisement au Xénon (comme sur les BMW Série 8 canadienne) uniquement pour les Série 8 (E31) équipées de lave-phare (sinon pas réglementaire lors du passage au Contrôle Technique).
Installation de capteurs avant/arrière avec haut-parleurs additionnels pour signaler les obstacles. Les capteurs arrières se mettent en route au passage de la marche arrière. Ceux de l'avant, quand on avance doucement.
La conception avec 2 batteries en parallèle pour avoir plus de courant pose des problèmes: lorsqu'une est défectueuse, la batterie en bon état se vide dans la défectueuse. Il n'y a plus assez d'energie pour démarrer la voiture et le manque de courant pose des soucis sur l'électronique embarquée. Il faut donc changer les 2 batteries. Remplacer les 2 batteries de 65Ah par 1 seule batterie plus puissante de 100Ah est plus économique et plus rationnel et cela permet surtout de fiabliser la BMW Série 8 tout en l'allégeant de 20kg environ. C'est la solution que BMW a adopté sur tous ses modèles suivants.